Az ingázók segítenek a COVID-19 bővítésében

Mire kell a COVID-19 terjednie több ezer ember számára?

Az ingázók nagyon közel vannak egymáshoz, olyan környezetben, ahol alacsony a légáramlás, és mindkét kezük ugyanazokkal a tárgyakkal érintkezik, mint a többi ezer utas, például egy busz vagy metró.

ingázók maszkkal, metró kocsi segítségével

Az év eleje óta a világ rémült arccal néz ki Wuhan Kína régiójára, mert a koronavírus (ma COVID-19 néven ismert) betegség gyorsan elterjed és emberek meggyilkolása szerte a világon.

2020. február 5-ig több mint 24 550 2019-es koronavírus-betegség (COVID-19) esetét megerősítették, ideértve több mint 190 Kínán kívüli esetet, és világszerte több mint 490 halálesetet jelentettek.

A szezonális influenzával fertőzött személyek 1,3 embert is megfertőzhetnek, de a COVID-19 esetben ez a szám háromszor is nagyobb lehet, és ez lehet oka a vírus ilyen növekvő terjedésének, ez az „R0” ( reproduktív) tényező komoly aggodalomra adhat okot. Jelenleg nincsenek olyan korlátok, amelyek elegendőek lennének a terjeszkedés megállításához, és valószínűleg valószínű, hogy a világ népességének 20–70% -a megfertőződik, ez körülbelül 1,5–5 milliárd embert jelent, a becsült halálozási arány kb. 2%, ami világszerte 30–100 millió haláleséget jelent. A halálozási arány nagymértékben függ a beteg korától, az alábbi ábra eltérõ arányt mutat, különbözõ életkorok esetén, összehasonlítva a szokásos influenzát a COVID-19-rel.

Tehát tudjuk, hogy a COVID-19 nagyon magas R0 faktorral rendelkezik, tehát a nagy kérdés az, hogy mit tehetnénk magunk megvédése és a vírus világterjedésének késleltetése érdekében. Gyakran mosson szappannal és vízzel, ne érintse meg az arcát, az orrát, a szemét és más nyálkahártya szerveit, tartsa távol másoktól, és próbálja elkerülni a felesleges utazást és társadalmi összejöveteleket. Íme néhány CDC-javaslat.

Ez azt jelenti, hogy nagyon szoros utazás a buszon vagy a kocsi metrójában, csökkent légáramlással, a kapaszkodón való megragadás, ahol más utasok már megragadtak, valószínűleg a vírussal, kiváló módja lehet a fertőzés elkapásának és más emberek számára történő terjesztésének. .

Sajnos ezek a körülmények, amelyek elősegítik a vírusok terjedését a tömegközlekedésben, arra késztethetik az utasokat, hogy ideiglenesen úgy döntjenek, hogy nem használják a tömegközlekedést, és napi rendszerességgel használják személyes autóikat, esetleg akár egyedül is, így nőnek a járművek száma. növeli a forgalom mennyiségét, valamint az otthon és a munkahely között eltöltött időt, vagyis növeli az utazáshoz töltött időt, éppen ellenkezőleg, mint a munkavállalók céljainak, a jólét érdekében.

Példa az A személy megfertőzésével kezdődő szimulált folyamatra

A COVID-19 csak egy újabb ok arra, hogy az ingázók csökkentsék az utazási igényeket, a távolságot és a távolba tartózkodást, valamint a munkahelyre való visszatérést, több iskolát bezártak, eseményeket visszavontak, mozgást korlátoztunk, társadalmi távoli intézkedéseket hoztak, és számos olyan társaság, mint az EY A Xerox vagy a Xerox a világ minden tájáról arra kényszeríti munkavállalóit, hogy otthon maradjanak és onnan dolgozzanak, mindezt annak érdekében, hogy elkerüljék mások általi szennyeződést, a munkatársaik szennyeződését, és önmagukban betegek, vagy akár meghaljanak.

A jó hír az, hogy a COVID-19-nek köszönhetően a légszennyezés Kínában kevesebb, mint a szén-dioxid-kibocsátás kevesebb mint 25% -a a holdújévi ünnep - kb. Február hónap - végét követő négy hétben, összehasonlítva ezzel tavaly.

A szennyeződés-megfigyelő műholdak segítségével a NASA megmérte a nitrogén-dioxid (NO2) koncentrációját a levegőben, amely a levegőben az üzemanyag égésével jár, elsősorban autókból, teherautókból, buszokból és erőművekből.

Kínában több millió ember tartózkodik január végétől, és az ország számos gyárát a járvány miatt bezárták.

a levegőszennyezés jelentős csökkenése Kínában

Olyan tömegközlekedés, mint busz vagy metró, ingázókkal, nyilvánvalóan legalább egy méter távolságra a környékről, tüsszentés és köhögés egymás felett, esélyük sincs arra, hogy eltakarja a szájukat (az egyensúly elvesztése érdekében) egy meleg környezet, csökkentett levegőáramlás, ahol több száz ember folyamatosan jön és megy, ugyanabba a kapaszkodóba ragaszkodik, ahol több tucat embert raboltak el az elmúlt néhány percben, ideális környezet a COVID-19, vagy bármilyen más vírus vagy baktérium exponenciális elterjedéséhez. .

Úgy gondolják, hogy 2050-ben az antibiotikumok által könnyen gyógyítható egyszerű fertőzések által okozott halálesetek száma meghaladja a közúti halálesetek számát, mert az a tény, hogy a mai fertőzések ismert antibiotikumokkal szemben rezisztensek és elveszítik hatékonyságukat. Ez azt jelenti, hogy az ingázási időszak csökkentése az utasok számára jó módszer lehet a járványos járványos betegségek megelőzésére is.

Lehet, hogy a COVID-19 hiányolja a kérdést ahhoz, hogy a világ felébredjen, és olyan eszközöket hozzon létre, amelyek csökkentik a munkavállalók millióinak ingázását az egész világon?

Hamarosan találkozunk